为了帮助大家更好地理解美国尾端卡车派送业务，以下是一些常见的专业术语及其解释。掌握这些术语，可以让你在物流领域更加专业！
1. 海卡专线
头程通过海运运输，到达目的港后使用卡车进行尾端派送的专线服务。
2. 基础运费
拖车费用，不包含车架费（Chassis Fee）。
3. 燃油附加费
当原油价格上涨时，物流公司会增加这一费用以弥补额外的成本。
4. 车架费（Chassis Fee）
按天收取，通常为每天约$50，一般三天起算。
5. 预提费（Prepull Fee）
提前从码头或堆场提取集装箱所产生的费用，通常在150到150到300之间。
6. 堆存费（Yard Storage Fee）
使用堆场存放货物时产生的费用，按天计费，每柜每天大约50到50到100。
7. 港口等待费（Port Waiting Time Fee）
司机在港口等待超过规定时间后产生的费用，通常为每小时80到80到150。
8. 仓库等待费（Warehouse Waiting Time Fee）
在仓库卸货过程中，如果司机等待时间过长，会产生每小时80到80到150的费用。
9. 异地提还车架费（Chassis Split Fee）
由于特殊情况需要去不同地点提还车架时产生的费用，通常在100到100到250之间。
10. Drop/Pick Fee
当司机将车架和集装箱放置在仓库但不等待卸货时产生的费用。
11. 旺季附加费（Peak Season Surcharge）
在货运高峰期，由于资源紧张而增加的费用。
12. 疏港费（Pier Pass Fee）
在洛杉矶港和长滩港提柜时产生的费用，20GP约为50，40HQ约为100。
13. 过路/桥费（Toll Fee）
某些特殊码头位置可能会收取的通行费用。
14. 居民区送货费（Residential Delivery Fee）
送货至住宅区时会额外加收的费用。
15. Layover Fee
司机工作时间超时产生的费用。
16. 停留费（Stop Off Fee）
在同一行程中顺路送多个仓库地址时产生的费用。
17. 空跑费（Dry Run Fee）
司机到达港口但未能提取集装箱时产生的费用。
18. 海关查验费
货物被海关查验时产生的费用，通常是代付后实报实销。
19. LTL（Less Than Truckload）
零担运输，按车厢空间付费，集货出发，时效不太稳定。
20. FTL（Full Truck Load）
整车运输，即使不满一车也需支付整车费用，具有较稳定的时效和运费。
新增术语：
21. 超重费
货物重量超过标准限值时产生的额外费用。
22. 超长费
货物尺寸超出标准限制时产生的额外费用。
23. 尾程跟踪号（Tail Tracking Number）
用于追踪尾端派送进程的号码。
24. 派送确认（Delivery Confirmation）
货物成功派送后的确认信息。
25. 回单签收（Proof of Delivery, POD）
收货人签收货物后提供的回单证明。
26. 尾程时效（Tail Delivery Timeframe）
尾端派送所需的时间范围。
