在美国，物流运输体系成熟高效，卡车派送是货物从仓库到客户手中的重要一环。不少发货人或收货方会关心一个问题：能不能指定在周末或者夜间送货？答案并不绝对，但我们可以从几个方面来了解实际情况。
常规派送时间是怎么安排的？
大多数美国本地的卡车派送服务，尤其是LTL（零担运输）和FTL（整车运输），默认工作时间为周一至周五的白天，通常是早上8点到下午5点之间。这是由于多数仓库、配送中心和收货单位在这段时间内有人值守，便于装卸货、签收和处理异常情况。
因此，在没有特别说明的情况下，承运公司一般不会主动安排周末或夜间的派送。
周末能送货吗？
可以，但有条件。
部分大型物流公司，如UPS Freight（现为TForce Freight）、FedEx Freight、Old Dominion、Saia等，提供“周末派送”选项，但这通常属于增值服务，需要额外付费。而且，并非所有地区或路线都支持周末送货——这取决于当地终端的操作能力和司机排班情况。
如果你确实需要周六甚至周日送货，建议在下单时就明确提出，并确认承运商是否覆盖该区域的周末服务。同时，收货方也必须确保有人能在周末接收货物，否则即使司机到了，也可能无法完成交付。
夜间派送现实吗？
夜间派送在美国相对少见，但并非完全不可行。
一些对时间敏感的行业，比如零售补货、生鲜冷链、紧急维修配件等，可能会与承运商协商安排夜间卸货。这类服务通常出现在B2B场景中，且需要收货方提前与仓库或码头协调好夜间开门、照明、安保等条件。
需要注意的是，夜间派送几乎总是收取附加费，费用可能显著高于正常时段。此外，出于安全和法规考虑（例如某些州对卡车夜间行驶有限制），并非所有路线都能安排。
如何提高成功指定时间的概率？
提前沟通：在订舱或下单阶段就明确你的特殊时间要求，而不是等到货物已在途中才提出。
确认收货方配合：即使承运商同意，如果收货地点无人或不开放，也无法完成派送。
接受附加费用：周末或夜间服务通常意味着更高的成本，要有心理准备。
选择合适承运商：不同公司服务能力差异较大，有些区域性承运商反而在特定路线上更灵活。
