在跨境电商的物流链条里，货物到了美国，最后一公里怎么送，是个关键问题。
这时候，你大概会听到两个选项：UPS派送和卡派。
一个耳熟能详，一个近年常被提起。到底选哪个？很多人第一反应是看价格。但光看报价单上的数字，容易踩坑。今天我们就来一次全面的价格对比，帮你搞清楚——哪个更适合你。
一、先搞明白：UPS派和卡派到底差在哪？
在比价格之前，得先知道它们是怎么运作的。
UPS派送，是货物清关后，交给UPS这样的快递公司，像寄普通包裹一样，一单一单地派送到目的地。它走的是商业快递网络，适合小件、分散的订单。
卡派，是用卡车整车或拼车的方式，把一批货直接拉到指定仓库。它走的是货运物流体系，适合大货、集中入仓。
操作模式不同，决定了它们的成本结构和适用场景也完全不同。
二、价格对比：按公斤算，卡派更便宜
如果只看单价，卡派通常比UPS便宜。
以美国本土派送为例：
UPS派送：按包裹计费，单票首重价格高，续重也不便宜。如果货物超尺寸或超重，还会加收附加费。整体算下来，每公斤成本可能在8-15元甚至更高。
卡派：按托盘或整车计费，尤其是LTL（零担）或FTL（整车），单公斤成本能压到5-10元，量大还能再谈价。
简单说，同样重量的货，卡派普遍比UPS便宜20%-30%。对于货量大的卖家，这笔差价很可观。
三、但卡派的“低价”有前提
卡派便宜，但不是无条件的。
它的低价建立在几个基础上：
货要打托
卡派通常要求货物打好托盘，缠好膜，方便叉车装卸。如果你的货散装或不规整，可能要额外付加固费。地址要集中
卡派适合一次性送多个托盘到同一个或附近仓库。如果你只有几件货，还要送到不同地方，卡派的性价比就下来了。时间要宽松
卡派虽然也能快，但整体时效不如UPS稳定。尤其是LTL，中途可能中转，比UPS多花1-2天。
所以，如果你的货少、地址散、时间紧，卡派的“低价”可能反而变成“高成本”。
四、UPS贵，但贵得有原因
UPS确实比卡派贵，但它贵在几个地方：
无需打托，操作简单
你不需要提前整理托盘，直接按包裹发货，省去了打包和整理的麻烦。覆盖广，偏远也能送
UPS的快递网络深入全美，连偏远地区、住宅地址都能送到。而卡派主要覆盖商业区和FBA仓，偏远地方要么不送，要么加钱。时效快，可追踪
UPS清关后1-3天基本能送达，系统全程可查，适合紧急补货或高时效订单。
所以，UPS的“贵”，买的是省事、省时、省心。
五、哪种更划算？看你的货和需求
价格不是唯一标准，关键是看哪种更符合你的实际需求。
如果你是以下情况，卡派更划算：
货量大，一次发十几个托盘
目的地集中，比如多个FBA仓在同一区域
对时效要求不高，能接受3-5天派送周期
成本敏感，想尽可能压缩物流支出
如果你是以下情况，UPS更合适：
货少，比如几件样品或紧急补货
地址分散，要送到不同仓库或住宅
时间紧，必须尽快入库
不想折腾打托、预约等操作
六、别只看表面价格，算清“实际成本”
有时候，表面便宜的，实际可能更贵。
比如：
卡派便宜2000元，但因为中转延误，导致断货三天，少卖5万单。这笔账，远远超过省下的运费。
UPS贵了3000元，但准时送达，赶上促销节点，多赚了利润。这3000元，其实是投资。
所以，真正的成本，不只是运费，还包括时间成本、运营成本和销售损失。
