在美国，LTL（Less-Than-Truckload，零担运输）服务中，卡车公司通常会规定单票货物不能超过六个托盘。这个规定听起来有点严格，但实际上是有其合理性的。
为什么是六个托盘？
首先，即使是最小的26尺卡车也能装载十二到十三个托盘。但是，在实际操作中，LTL运输更倾向于每票货物不超过六个托盘。这样做有几个原因：
优化空间利用：53尺卡车理论上可以装载三十个标准托盘。如果每票货物都控制在六个托盘以内，那么一辆53尺卡车可以正好装五票货物，充分利用了空间。
简化装卸过程：每个托盘数量有限制，使得装卸货更加简单快捷，减少了错误发生的可能性。
提高运输效率：这样安排货物可以让卡车公司在一次运输中处理更多的客户订单，提高了整体运输效率。
经济效益考量
经过多年的实践和测算，卡车公司发现，要使每次运输达到成本效益的最大化，至少需要装载一定数量的货物。如果每票货物控制在六个托盘以内，一辆53尺卡车可以刚好装满三十个托盘，这样的安排不仅最大化了空间利用率，还确保了运输成本的最优分配。
行业惯例
因此，几乎所有美国的卡车公司在LTL服务中都会设定单票不超过六个托盘的限制。这不是偶然的选择，而是基于实际操作需求、技术考量以及经济效益的结果。它帮助维持了行业的标准化运作，促进了整个物流体系的顺畅运行。
