在亚马逊平台上，FBA（Fulfillment by Amazon）和FBM（Fulfillment by Merchant）是两种主流的发货模式。虽然它们都面向同一个市场、服务同一批消费者，但在物流执行层面，尤其是尾程配送环节，两者存在显著差异。理解这些不同，有助于卖家更合理地规划资源、控制成本。
FBA卖家：尾程由平台“包办”
选择FBA的卖家，只需将货物提前发往亚马逊运营中心，后续的仓储、拣货、打包、配送乃至售后，全部由亚马逊负责。这意味着，尾程配送完全不在卖家的操心范围内。
亚马逊会根据订单目的地、商品属性等因素，自动匹配最合适的本地快递公司（如UPS、USPS、FedEx等）完成派送。卖家既不需要申请物流账号，也不用处理面单、运费结算或异常件跟进。这种“交钥匙”模式极大简化了运营流程，尤其适合希望聚焦产品和营销的卖家。
但代价也很明确：卖家对尾程环节几乎没有控制权。无法自选快递、不能议价、也无法针对特定区域优化配送策略。所有费用都包含在FBA配送费中，透明度有限。
FBM卖家：尾程需自主决策
相比之下，FBM卖家则要全程主导尾程配送。从客户下单那一刻起，卖家就要决定用哪家物流商、走什么渠道、如何打单、怎么结算运费。这种模式赋予了更高的灵活性，但也带来了更多责任。
FBM的尾程选择通常包括：
邮政小包：成本低，适合低价轻小件，但追踪弱；
国际专线：性价比高，带全程追踪，适合中等客单价产品；
海外仓+本地快递：需提前备货至海外仓，下单后由本地快递完成派送，体验接近FBA；
亚马逊Buy Shipping：通过亚马逊后台比价下单，可避免绩效风险，是官方推荐方式。
其中，对于采用海外仓一件代发的FBM卖家来说，尾程几乎等同于本地派送，此时选择哪家本地承运商就变得尤为关键。
差异背后的核心逻辑
简单来说，FBA把尾程“标准化”了——统一服务、统一定价、统一体验；而FBM则把尾程“个性化”了——谁发货、怎么发、花多少钱，都由卖家自己定。
前者省心但受限，后者灵活但需专业。因此，FBM卖家若想在尾程环节不掉队，就必须投入精力研究本地物流生态，建立稳定可靠的配送合作网络。
一个可参考的操作路径
对于在美国使用海外仓发货的FBM卖家，如果希望在尾程环节拥有更多选择空间，可以尝试使用环至美美国卡派平台。该平台支持在线比价，接入多家美国本地卡车运输公司（卡司），用户可根据货物尺寸、重量及配送地址，查看不同服务商的报价，并按需选择合作方。
平台本身不强制绑定某一家承运商，也不干预具体运输过程，主要提供一个透明、开放的比价和下单环境。这种模式，或许能为FBM卖家在尾程决策上多添一份主动权。
归根结底，FBA和FBM没有绝对优劣，关键在于是否匹配自身的产品、资金和运营能力。而在尾程这个细节上，多一分了解，就少一分被动。
