在美国，LTL（零担运输）的常用线路主要围绕人口密集、经济活跃的地区展开，尤其是连接主要物流枢纽、港口和消费中心的路线。
一、主要物流枢纽与核心线路
美国LTL运输通常以以下城市为中心，形成密集的运输网络：
东西海岸港口城市：
洛杉矶（Los Angeles）/长滩（Long Beach）：西海岸主要港口，连接内陆城市（如芝加哥、达拉斯、休斯顿）。
纽约（New York）/新泽西（New Jersey）：东海岸物流中心，辐射东北部城市（波士顿、费城、亚特兰大）。
迈阿密（Miami）：对接拉丁美洲的货物中转站，连接佛罗里达州及东部地区。
内陆核心枢纽：
芝加哥（Chicago）：美国中西部物流中心，连接东西海岸与中西部城市（如底特律、圣路易斯）。
达拉斯（Dallas）：南部枢纽，辐射德克萨斯州及墨西哥湾地区。
亚特兰大（Atlanta）：东南部核心，连接佛罗里达、田纳西等地。
休斯顿（Houston）：能源与制造业重镇，连接墨西哥湾及中西部。
其他关键节点：
凤凰城（Phoenix）：西南部物流节点，对接加州与墨西哥。
西雅图（Seattle）：西北门户，连接太平洋西北部与加拿大。
丹佛（Denver）：中西部内陆枢纽，连接落基山脉区域。
二、高频LTL运输线路示例
以下为常见且高频的LTL线路，覆盖全美主要消费市场：
1. 西海岸至中西部
洛杉矶 → 芝加哥：
西海岸进口货物（如海运到洛杉矶港）通过LTL中转至中西部制造业和消费中心。洛杉矶 → 达拉斯：
西部货物（如电子产品、家居用品）向南部和墨西哥湾地区分拨。
2. 东海岸至东南部
纽约 → 亚特兰大：
东北部制造业产品（如机械、建材）向东南部分销。纽约 → 休斯顿：
东海岸货物（如化工品、食品）向德州及墨西哥湾地区运输。
3. 跨国与区域干线
洛杉矶 → 芝加哥 → 达拉斯：
跨国货物（如从亚洲进口）通过芝加哥枢纽分拨至南部。芝加哥 → 底特律 → 克利夫兰：
中西部制造业产品的区域运输。亚特兰大 → 亚拉巴马 → 田纳西：
东南部消费品（如家具、家电）的区域配送。
4. 港口至沃尔玛WFS仓库线路
洛杉矶 → 沃尔玛WFS仓库（如芝加哥、达拉斯、休斯顿）：
通过LTL将货物从港口集散中心运送至沃尔玛指定仓库（如WFS），再分拨至全美。纽约 → 沃尔玛WFS仓库（如亚特兰大、田纳西）：
东海岸进口货物通过LTL集中配送至沃尔玛仓库。
三、LTL线路选择的关键因素
货物类型与体积：
小批量、多批次：适合LTL线路（如沃尔玛WFS仓库的零担入仓）。
大件或超重货物：需符合托盘尺寸限制（如沃尔玛要求48×40英寸标准托盘，单托不超过2000磅）。
时效要求：
高频线路（如洛杉矶→芝加哥）：运输时间较短（5-7天），因集货快、需求量大。
偏远地区（如阿拉斯加、夏威夷）：LTL时效可能延长至10-14天，需选择支持偏远配送的承运商。
成本与服务覆盖：
经济线路：选择覆盖全美的LTL承运商（如FedEx Freight、UPS Freight、Old Dominion Freight Line）。
定制化需求：部分线路需额外付费（如私人地址派送、超大件运输）。
四、沃尔玛WFS仓库的LTL线路特殊性
沃尔玛的LTL服务对线路和托盘有严格要求：
常用线路：
连接主要港口（洛杉矶、纽约）与WFS仓库（如芝加哥、达拉斯、休斯顿、亚特兰大）。托盘标准：
必须使用48×40英寸标准托盘，四向进叉。
单托重量≤2000磅，高度≤72英寸（不可堆叠）或50英寸（可堆叠）。
操作流程：
通过沃尔玛卖家中心预约LTL承运商，生成提单（BOL）后集中发往指定WFS仓库。
五、LTL运输的注意事项
时效波动：
非热门线路（如阿拉斯加、蒙大拿州）可能因集货不足导致延误，建议提前2-3周规划。附加费用：
私人地址派送：需额外支付上楼费、尾板费。
超尺寸/超重：单件超过6.6英尺或150磅需特殊处理。
保险与追踪：
LTL货物需购买运输保险，通过承运商系统实时追踪物流状态。
