旺季来临，亚马逊仓库爆仓、船公司关闭航线导致海运费上涨、以及美国本土罢工等问题频发。为了将这些因素对备货的影响降至最低，并实现备货效益的最大化，以下是给卖家的几点建议：
1. 提前规划，合理备货
当前，由于各船公司减航期、停航、跳港、大船换小船及甩柜现象频发，运力减少，导致各航线运价集体上涨。根据德鲁里最新数据显示，上海至美西洛杉矶港的海运费已连续三周上涨，累计涨幅达24.3%，运费逼近2000美元/FEU。随着备货旺季的到来，运费继续上涨的可能性很大。
因此，卖家应尽早规划，提前备货。一方面，这有助于锁定当前相对较低的运费；另一方面，可以避免因运输拥堵而导致的延误。如果船公司不增加运力，而卖家备货需求激增，可能会重现早年的港口拥堵状况，严重影响备货进度。
2. 强化供应链管理，精准预测需求
卖家需要提前了解并准备迎接旺季，如10月的万圣节、11月的感恩节和黑色星期五（黑五），以及随后的网络星期一（网一）和圣诞节等重要销售节点。通过分析历史销售数据和市场趋势，预测未来的需求量，做好库存管理，确保既不会因为缺货影响销售，也不会因为过量库存占用过多现金流。此外，与供应商建立稳固的合作关系至关重要。确保他们有足够的生产能力来满足供货，并实时跟踪订单进度，及时沟通交货期限，为备货做好充分准备。
3. 灵活运用第三方海外仓，分散风险
鉴于亚马逊仓库爆仓问题持续存在，特别是像LAX9、PHX7、ONT8、FTW1这样的热门仓库遇到严重延迟，预约时间甚至排到了数月之后。加上每年10月至12月是亚马逊仓库的旺季，仓租费用较平时高出三倍，这些问题使得卖家在备货时面临诸多挑战。
为解决这些问题，卖家可以考虑结合使用第三方海外仓进行备货。例如，提前将库存转移到第三方海外仓中，根据亚马逊FBA仓中的库存情况适时补充，或者直接从第三方海外仓操作一件代发。这两种方式不仅可以缓解亚马逊仓库的压力，还能有效降低仓储成本，提高物流效率。
