复活节和圣诞节本是欧洲的消费旺季，但也是法国物流业“传统艺能”——罢工的高发期。当海外仓的包裹因为邮政或铁路罢工而动弹不得时，卖家除了发公告安抚客户、静静等待之外，确实还有几条可以实操的“救急路”可以走。
如果你的货物正卡在法国，不妨看看这些备选方案。
1. 切换“路权”：从邮政转向私人快递
法国罢工最核心的力量通常集中在公共部门（如 La Poste / Colissimo）。
备选操作：如果仓库支持，立即将部分高价值或紧急订单切换到私人快递公司（如 DPD、UPS、DHL、FedEx）。
原理：私人商业快递的罢工概率相对较低，且他们通常拥有独立的转运中心和车辆，受公共交通系统瘫痪的影响较小。虽然成本会高一些，但保住账号表现和客户口碑更重要。
2. 启用“自提柜/提货点”服务（PUDO）
罢工期间，“最后一公里”的送货上门往往是重灾区，因为社区投递员可能休息，或者路障导致货车进不去。
备选操作：引导客户选择 Mondial Relay 或 Relais Colis 等提货点服务。
原理：这些服务通常是卡车批量投递到便利店或自助柜。即便送货上门受阻，这类干线运输有时依然能通过夜间或绕行维持运作。对消费者来说，去家门口店里取货总比包裹无限期滞留要好。
3. 跨国调配：利用邻国仓库“围魏救赵”
如果你在欧洲其他国家（如德国、比利时、西班牙）也有库存，这时候就派上用场了。
备选操作：暂时关闭法国仓的发货，改由邻国仓库进行跨国派送。
原理：虽然跨国运费贵了几欧元，但德国或比利时的快递车开进法国，走的是国际公路运输线路，往往能避开法国国内邮政系统的分拣压力，直接点对点送到分拨中心。
4. 调整“预售”与“库存分配”策略
在罢工预警发出时，主动求变比被动等待更有力。
备选操作：
延长配送承诺时间：在后台手动将 Handling Time（处理时间）调长 2-3 天，给物流留出缓冲。
设置“虚拟库存”：如果罢工极其严重，可以将部分热销品改为预售模式，等罢工高峰过后再集中发出。
原理：这不仅是为了物流，更是为了账号合规。避免因为罢工导致的延迟发货率（LSR）飙升而触发系统处罚。
给卖家的几点“防守”建议
罢工虽然无法完全规避，但可以提前布置：
多渠道绑定：合作的海外仓最好能同时提供 3 种以上的尾程渠道，这样在罢工时你可以一键切换。
信息差补位：法国媒体通常会提前 1-2 周公布罢工计划。养成看物流简报的习惯，在罢工正式开始前 3 天，能发出的货尽量全部发走。
沟通先行：在包裹详情页或通过邮件，用轻松专业的语气告诉法国客户：“为了避开近期的物流波动，我们为您升级了快递服务。”这种主动沟通能抵消掉大部分负面情绪。
总结
在法国做生意，学会和“罢工”共处也是一种竞争力。除了等，我们能做的是分散风险——不把鸡蛋放在一个物流口袋里，利用私人快递、提货点和邻国仓构建一个有韧性的物流链。
