很多做欧洲市场的卖家,尤其是刚开始试水阶段,习惯用空运小包直发客户。这种方式看似灵活,不用囤货、操作简单,但时间一长就会发现:运费贵、时效不稳定、退货难处理,最关键的是——单均物流成本根本压不下来。其实,只要销量稍微稳定一点,换成“批量海运+德国海外仓发货”的模式,单均物流成本可以轻松做到€1.8甚至更低。
空运小包的“隐形代价”
空运小包虽然免去了海外仓储的压力,但它的单位成本其实非常高。特别是对于重量在500g以上的产品,每单运费动辄€5-€8,还不包括可能产生的关税、丢包或延误带来的售后成本。
而且,空运小包基本无法支持本地退货,一旦客户不满意,要么承担高额退货运费,要么直接退款——无论哪种,都是利润的直接损失。
更别说现在很多欧洲国家对低申报、无VAT清关的小包查得越来越严,包裹被扣、罚款的情况屡见不鲜。
批量入仓,才是降本的关键
当你有一定销量基础后,完全可以把货物通过海运整柜或拼箱批量发到德国海外仓。海运虽然慢,但单价极低;配合海外仓本地发货,既能保证2-3天送达的时效,又能大幅摊薄单件物流成本。
举个例子:
一个1kg的产品,如果用空运小包,物流成本可能在€6左右;
但如果走海运入德国仓,加上本地派送,整体成本可以控制在€1.8以内——省下的钱,足够你多投几轮广告了。
而且,海外仓还能帮你处理换标、分拣、退货翻新等操作,让整个履约链条更可控、更专业。
环至美德国海外仓,帮你把批量入仓这件事做顺
我们在德国有4个海外仓,提供端到端物流配送和海外仓储一站式服务,包括:
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