在亚马逊卖家圈子里,物流成本一直是大家最关心的话题之一。尤其是头程运费,动辄几千上万,稍不注意就吃掉一大块利润。那么有没有一种方式,既能保证货物安全抵达,又能把运费压到z低?答案是有的——整柜发海外仓,再中转进FBA,就是当下不少聪明卖家正在用的策略。
为什么整柜海运更划算?
空运快,但贵;快递灵活,但单价高。相比之下,整柜海运虽然时间长一点,但单位成本低得不是一星半点。特别是当你有稳定出货量、产品体积或重量较大时,整柜运输能z大程度摊薄每件商品的运费。
比如一个40尺高柜,装满后可以覆盖几十甚至上百个SKU,平均下来每公斤可能只要几块钱。而同样的货如果走空运,价格可能是海运的5到10倍。对于非紧急、销售周期稳定的商品来说,提前规划好发货节奏,整柜海运绝对是首选。
海外仓不只是“中转站”
很多人以为海外仓只是临时放货的地方,其实它的价值远不止于此。把整柜货先发到海外仓,再根据FBA库存情况分批送仓,这种操作有几个明显好处:
避免FBA长期仓储费:旺季前备太多货进FBA,淡季卖不动,很容易被收长期仓储费。通过海外仓缓冲,可以按需补货,灵活控制库存节奏。
应对突发补货需求:FBA突然断货?从海外仓调货过去,比从国内重新发快得多,还能减少断货损失。
处理退货更高效:顾客退回来的货,直接进海外仓检测、翻新、换标,合格了就能重新上架,省下退回国内再处理的高昂成本。
中转FBA,流程其实很简单
整柜到港后,清关完成,货物进入海外仓。之后你只需要在后台下单,仓库就会按你的指令将对应数量的商品贴标、打包,送进FBA。整个过程不需要你亲力亲为,系统对接+专业团队就能搞定。
更重要的是,这种方式让你对库存和物流节奏有了更强的掌控力。不用再担心一次性压太多货进FBA,也不用为了赶时效被迫选择高价运输方式。
环至美海外仓,帮你把运费省到位
如果你正在找一个靠谱的海外仓合作伙伴,不妨了解一下环至美。我们在美东、美西、美南,以及德国、法国都设有仓库,支持整柜入仓、FBA中转、退货处理、一件代发等服务。尾程快递也有合作折扣,整体运费更实惠。
头程运费省下来的钱,可能就是你下半年多投的一笔广告预算,或者多开发的一个新品机会。物流这件事,细节决定利润,精打细算才能走得更远。

















