做跨境电商，海外仓是绕不开的一环。当订单来了，货物在仓，接下来的问题就摆在眼前：发出去，到底用卡车配送（简称“卡派”），还是用快递？
这事儿看起来简单，但选错了，成本和时效可能双双失控。今天咱们就来聊聊，卡派和快递，到底怎么选。
什么是卡派，什么是快递？
先说清楚概念，避免混淆。
卡派，指的是用卡车进行配送，通常是由物流公司安排本地卡车司机到仓库提货，然后直接送到买家指定的地址，一般是门到门服务。这种方式常见于大件、重货或者批量订单。
快递，就是我们熟悉的FedEx、UPS、DHL这类包裹式物流服务。适合小件、轻量、单件发货的订单，特点是网络覆盖广，追踪信息详细，投递灵活。
两者的服务对象和操作模式不同，适用场景自然也不一样。
卡派的优势在哪？
如果你的货物体积大、重量高，比如家具、家电、健身器材，卡派通常是更合适的选择。
首先，成本相对可控。尤其是整托盘或大批量发货时，卡派按车计费，均摊下来单价更低。而用快递发大件，超重超尺寸的附加费会让你心疼。
其次，送货上门更到位。卡派司机一般会把货送到门口，甚至协助卸货（视具体服务而定），对买家体验有帮助。特别是B2B订单或者需要安装的商品，这点很关键。
最后，适合批量处理。一个卡派订单能送几十个箱子，效率高，管理起来也省心。
快递适合什么情况？
反过来，如果你卖的是小件商品，比如电子产品配件、服装、美妆，那快递就是首选。
z大的好处是快。主流快递公司在欧美本地的配送网络成熟，很多时候2-3天就能送达，客户满意度高。
其次是便捷。系统对接成熟，打单、预约取件、追踪一气呵成，自动化程度高，适合订单分散、频次高的卖家。
另外，快递对地址的容错率更高。城市、郊区、偏远地区都能覆盖，不像卡派有时候会因为地址太偏或者没有卸货条件而拒送。
怎么选？看这几点
别纠结，选哪种方式，主要看三个因素：货物属性、订单量、客户期望。
看货物大小和重量
单件超过50磅，或者体积超过1立方英尺，优先考虑卡派。反之，小件走快递更划算。
看订单是零散还是集中
如果一天发几十单，每单一两件，快递省事。如果是大客户批发，一次性出几十箱，卡派更高效。
看客户要什么
B2C零售客户普遍期待快速送达，快递更有优势。B2B客户则更看重整批到货和送货上门，卡派更贴心。
实际操作中的坑
卡派也不是没烦恼。比如预约时间长，旺季可能要等好几天才能排上车；再比如有些住宅区不让大车进，得提前确认地址是否可派。
快递的问题在于贵，尤其超规件，运费可能比货还贵。而且丢件、破损理赔流程复杂，得靠系统记录和保价来规避风险。
所以，别一刀切。聪明的做法是两种方式都备着，根据订单动态切换。
